Colapinto 2025: las opciones del jefe de Williams para Franco

30 de septiembre de 2024 - 20.05

Franco Colapinto tras su primera clasificación en Fórmula 1 el 31 de agosto en Monza.
Franco Colapinto tras su primera clasificación en Fórmula 1 el 31 de agosto en Monza. — X (@FranColapinto)

James Vowles, CEO de Williams, la escudería en la que corre Franco Colapinto, reveló hoy que inició conversaciones con la escudería suiza Sauber (que será propiedad de Audi en 2026) para que el argentino se sume al equipo en la próxima temporada de Fórmula 1.

Por qué importa.

Vowles ya había hecho públicas sus intenciones de ubicar al joven pilarense en alguna de las dos butacas que aún quedan libres para 2025, y que luego en 2026 pase ser íntegramente de Audi. "Franco siempre será parte de la academia en nuestro programa, independientemente de lo que pase", había declarado el empresario al Wall Street Journal.

En detalle.

De cara a la próxima carrera el viernes 18 de octubre por el Gran Premio de los Estados Unidos, Vowles confirmó que ya se iniciaron las conversaciones con Sauber para que Colapinto pueda correr en la escudería suiza el año que viene. Además, en caso de que no lleguen a buen puerto, también contó los planes que tiene para el argentino si no consigue asiento en la F1 de 2025.

Declaración.

  • "Para ser transparente, estamos en conversaciones con Audi para ver si esa es una ruta para él y podría estar en la grilla con ellos durante dos años". 
  • "Lo que haríamos entonces (si no tiene lugar en Sauber-Audi) es utilizar un coche de hace dos años, que en realidad tiene prácticamente las mismas especificaciones que el que utilizamos ahora, y él lo manejaría durante miles de kilómetros para mantenerse básicamente en buena forma"
  • "Y hay una serie de eventos que estamos analizando con él (Colapinto) para que pueda seguir involucrado en las carreras al mismo tiempo. Sería nuestro piloto de reserva, estaría listo para estar disponible si algo sucediera, y lo que he aprendido en los últimos 12 meses es que la situación de los pilotos de F1 no ha terminado"