Por demoras con la SUBE, el boleto mínimo en el AMBA subirá a $76,96 recién el 15 de enero

03 de enero de 2024 - 09.54 / Actualizado: 22 de febrero de 2024 - 19.57

colectivos
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La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) anunció hoy que el aumento a $76,96 del boleto mínimo de los colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se dará recién a partir de las 00:00 del 15 de enero debido a demoras en las cargas de los nuevos cuadros tarifarios.

Por qué importa.

El aumento tenía que regir desde ayer, pero se demoró por las dificultades para registrar las subas en las 18 mil validadoras del sistema SUBE que están en los colectivos.

En contexto.

AAETA había informado ayer en su cuenta de X (ex Twitter) que podrían existir demoras en la aplicación del nuevo cuadro tarifario, que lleva el boleto mínimo a $76,92 y eleva el valor de los recorridos de 3 a 6 km a $85,69, de 6 a 12 km a $92,29, de 12 a 27 km a $98,90 y de 27 a 45 km a $105,46.

En detalle.

A pesar de las subas, la patronal de los colectivos asegura que el valor promedio sin subsidio del boleto se ubicaba en torno a los $797 en diciembre, y denuncia que el costo real del sistema es de $187.978 millones mensuales, casi el doble de los $97.784 millones que son reconocidos por el Estado. "El costo del pasajero es de 800 pesos. Entre tarifa y subsidios las empresas de colectivos reciben $400 en promedio por cada uno", explicó hoy en AM 530 el vicepresidente de Aaeta, Luciano Fusaro.

Además.

El Gobierno estableció hoy que las tarifas de los colectivos y trenes del AMBA se actualizarán de manera mensual de acuerdo a la inflación. La Resolución 8/2023 del Ministerio de Infraestructura, publicada hoy en el Boletín Oficial, deroga una resolución de agosto de 2023 que limitaba los aumentos.

Combustible.

Luego del aumento de los combustibles de cerca del 27% en el surtidor, la cámara dijo: "Esto ya implica una nueva alteración del costo del transporte (800 pesos por viaje antes de subsidios hasta hoy) en breve informaremos impacto sobre el costo real del bondi antes de subsidios".

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